被廣泛應用于很多領(lǐng)域，包括交通、建筑機械、常用家電等的減速機作為一種動(dòng)力傳達機構，是我國裝備制造業(yè)的重要設備。從"十一五"開(kāi)始，我國減速機行業(yè)取得了跨越式的發(fā)展，年實(shí)現出口約1億美元以上，進(jìn)口替代作用增強，技術(shù)和品牌優(yōu)勢開(kāi)始顯露。這一方面是因為我國對機械裝備制造業(yè)的重視程度越來(lái)越高，加大了對齒輪減速機企業(yè)的自主研發(fā)的扶持力度;另一方面是因為積極的財政政策和穩健的貨幣政策使我國對基礎設施建設的投資力度加大，齒輪減速機的市場(chǎng)需求增多。隨著(zhù)減速機行業(yè)的應用繼續深入，產(chǎn)業(yè)結構調整的加快，經(jīng)濟發(fā)展方式也在逐步轉變，我國減速機行業(yè)應該加快提升整體發(fā)展質(zhì)量，注重在環(huán)保領(lǐng)域里的延伸，推動(dòng)整個(gè)發(fā)展基礎向著(zhù)節能降耗的方向轉移。

近年來(lái)，我國固定投資比例增大，各行業(yè)的發(fā)展都駛入了快車(chē)道，使減速機具備了更大的發(fā)展空間;一些民營(yíng)企業(yè)在完成了原始的資本和工程技術(shù)積累后，也不斷壯大成長(cháng)，使行業(yè)整體的發(fā)展標準有所提高。國際產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化使得我國減速機企業(yè)也在技術(shù)研發(fā)上向著(zhù)綠色節能方向接近，力圖改變生產(chǎn)模式，發(fā)展高凈化、低耗能、高附加值的集約型經(jīng)濟增長(cháng)方式，使信息化、節能化的減速機擺脫對國外技術(shù)的依賴(lài)。我國減速機行業(yè)已經(jīng)具備了完成全面提升任務(wù)的基礎。

在質(zhì)量方面，中小企業(yè)緊跟市場(chǎng)變化，及時(shí)調整產(chǎn)品結構，提升了對產(chǎn)品質(zhì)量和高性能的要求，增強了競爭力;在組合設計方面，企業(yè)采用柔性化的設計方案，降低了生產(chǎn)成本，增加了創(chuàng )新動(dòng)力。模塊組合滿(mǎn)足了綠色高效的產(chǎn)業(yè)趨向，使產(chǎn)品更富于多樣和個(gè)性新穎，型式的多樣化，使變型設計增多，擴大了適用范圍。

在信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)等多學(xué)科綜合集成的支撐下，我國減速機行業(yè)已經(jīng)形成了較為成熟的行業(yè)體系，針對環(huán)保趨勢的世界性主題，我國減速機企業(yè)也積極響應，推進(jìn)了發(fā)展方式的轉變，使行業(yè)的整體素質(zhì)得到一個(gè)質(zhì)的提升，從而加速行業(yè)進(jìn)步。